🚗 SUV · 2020 en adelante (H247)
Portabicicletas para Mercedes GLA
Bola de enganche: Opcional
Foto: Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
⚖️ Carga de techo verificada en Manual de propietario Mercedes-Benz GLA (H247), edición 07/2023, pág. 773, apartado «Weights and loads»
⚖️ Carga de bola verificada en Manual de propietario Mercedes-Benz GLA (H247), edición 07/2023, pág. 774, tabla «Tongue weight». La misma página limita a 75 kg la carga del portabicicletas sobre la bola
📅 Actualizado el 28 de agosto de 2026
Lo que le cabe con garantías: 2 bicicletas eléctricas con portabicicletas de bola basculante
El GLA es un SUV compacto con rieles en el techo y, en la mayoría de unidades, portón eléctrico.
Rieles: comprueba cuáles son
Pásale un dedo por debajo al riel. Si pasa, son elevados → barras para rieles elevados. Si van pegados al techo, son integrados → barras para rieles integrados. Depende del acabado, así que míralo en tu coche.
Los números
El manual de propietario del GLA da 75 kg de carga máxima de techo (pág. 773, apartado Weights and loads), para «todos los modelos»: aquí el techo panorámico no recorta el límite, al contrario de lo que pasa en otros fabricantes.
⚠️ Y esos 75 kg incluyen las barras y el portabicicletas, no solo la bicicleta.
Cuando tengas el número del manual, la cuenta es siempre la misma: réstale las barras (unos 5 kg) y los soportes (unos 4 kg por bici). Lo que queda es bici real, no bici de catálogo.
El portón eléctrico pide basculante
Con un portabicicletas colgado detrás, un portón que se abre solo puede subir contra las bicicletas. La solución práctica es un portabicicletas de bola basculante: se inclina hacia atrás con el pie y deja el maletero accesible.
Con e-bikes
El GLA es alto. Subir una e-bike de 22-28 kg a su techo es el gesto que más lesiona en esta afición, y encima el soporte de techo rara vez pasa de 20 kg por bici. Con bola de enganche cargas a la altura de la cadera y entras en el portabicicletas de bola, donde sí hay modelos de 30 kg por bici.
Los trámites y el precio del enganche están en instalar una bola: precio y homologación, y la comparación de sistemas en bola vs. techo vs. portón.
Las dudas que trae todo el mundo
¿Mi Mercedes GLA lleva bola de serie?
En esta ficha figura como opcional. En España prácticamente ningún turismo sale de fábrica con la bola de remolque puesta: se instala después, homologada, y es lo que desbloquea los portabicicletas que de verdad aguantan una bici eléctrica. La toma eléctrica de referencia es de 13 polos, pero eso depende de cómo te hagan la instalación, no del modelo: compruébalo mirando el conector antes de comprar nada (7 polos o 13 polos).
¿Cuánto pesa mi bici eléctrica frente al límite?
El techo de este GLA admite 75 kg, y esa cifra incluye las barras y el propio portabicicletas, no solo la bici. Con un juego de barras (≈5 kg) y dos soportes (≈4 kg cada uno) te quedan unos 62 kg para las bicis. Una e-bike urbana pesa 22-26 kg: haz la resta antes de comprar. La tabla con lo que aguanta cada modelo está en qué portabicicletas aguanta una bici eléctrica.
¿Cuánto peso aguanta la bola de mi GLA?
El fabricante homologa este GLA para 80 kg de carga vertical sobre el cabezal esférico. Ese es el límite del coche.
Pero hay un segundo límite, y es el que casi nadie mira: la bola que te hayan instalado tiene el suyo propio, la carga S, y está grabada en la placa del enganche. Manda el menor de los dos. Un coche homologado a 80 kg con una bola de 50 kg de placa son 50 kg, no 80. Contando con los 80 kg del coche y un portabicicletas de bola de 15-20 kg, te quedan entre 60 y 65 kg de bicicleta: con una e-bike urbana de 22-26 kg, dos entran de sobra. Sal de dudas antes de comprar en cuántas bicis entran en 80 kg de bola.
¿Y si no tengo bola ni quiero ponerla?
Te queda el techo o el portón trasero. El techo obliga a levantar la bici por encima de la cabeza, que con 25 kg es mucho pedir. Y el portabicicletas de portón es el más barato, pero casi todos están homologados para 15 kg por bici: valen para bicis convencionales, no para eléctricas. Ese es el motivo por el que conviene no jugársela, y por el que la bola sigue siendo la opción que de verdad aguanta.
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⚠️ Los datos de carga máxima son los que publica el fabricante y pueden cambiar entre versiones, acabados y años del mismo modelo. Antes de cargar nada, comprueba la cifra exacta en el manual de tu coche. La carga del techo incluye el peso de las barras y del portabicis, no solo el de la bici. Superar el límite del portón trasero o del techo es una forma rápida y cara de romper tu coche.