🚗 SUV · 2024 en adelante
Portabicicletas para Ebro s700
Bola de enganche: Opcional
Foto: Schumi4ever · CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
⚖️ Carga de techo verificada en Manual del propietario oficial del Ebro s700 ICE, pág. 118 (p. 133 del PDF), apartado «Portaequipajes»: «El portaequipajes de techo se utiliza para cargar la carga, y la carga es de 50 kg»
📅 Actualizado el 17 de septiembre de 2026
Lo que le cabe con garantías: 2 bicicletas eléctricas con portabicis de bola; el techo se queda corto
El s700 es el SUV con el que volvió la marca Ebro, montado en Barcelona sobre base china. Y su manual trae la frase más interesante que hemos leído en esta web.
⭐ Un enganche homologado para llevar bicis, no para remolcar
En el capítulo de emergencias, junto al punto de montaje del gancho, el manual dice literalmente:
«La carga vertical máxima técnicamente admisible de la barra del remolque en el enganche del dispositivo de remolque es de 75 kg. Sólo puede utilizarse para carga vertical como portabicicletas y maletero extra.»
Y remata: «Los daños causados por remolcar un remolque no están cubiertos por la garantía».
Es decir: el fabricante contempla el portabicicletas por su nombre y descarta el remolque. Lo normal es justo lo contrario —fabricantes que hablan solo de remolques y te dejan deducir lo demás—, así que aquí la duda de siempre queda resuelta de fábrica.
⚠️ Lo que sí conviene atar: que el taller no te venda un enganche «de remolcar» prometiéndote arrastre. Comprueba en la ficha técnica de tu unidad qué masa remolcable tiene homologada, porque la de la bola y la del coche son cosas distintas y manda la menor.
El techo, en cambio, es de los flojos: 50 kg
El manual da 50 kg para el portaequipajes de techo, contando «el maletero, la barra transversal» y todo lo que pongas encima. Es la mitad de lo que admite su hermano mayor, el s800.
Traducido: barras (unos 5 kg) + dos soportes (8 kg) te dejan 37 kg para bicicletas. Dos convencionales entran; una sola eléctrica ya se come casi la mitad y te obliga a hacer cuentas con la segunda.
👉 Aquí la bola no es la mejor opción de las dos: en la práctica es la única si llevas e-bikes.
Railing integrado
Los rieles van pegados al techo, así que toca barras de rieles integrados con el kit específico del s700. Las de abrazadera universal no valen.
👉 Con dos bicis colgando detrás: placa V-20 y portamatrículas.
Las dudas que trae todo el mundo
¿Mi Ebro s700 lleva bola de serie?
En esta ficha figura como opcional. En España prácticamente ningún turismo sale de fábrica con la bola de remolque puesta: se instala después, homologada, y es lo que desbloquea los portabicicletas que de verdad aguantan una bici eléctrica. La toma eléctrica de referencia es de 13 polos, pero eso depende de cómo te hagan la instalación, no del modelo: compruébalo mirando el conector antes de comprar nada (7 polos o 13 polos).
¿Cuánto pesa mi bici eléctrica frente al límite?
El techo de este s700 admite 50 kg, y esa cifra incluye las barras y el propio portabicicletas, no solo la bici. Con un juego de barras (≈5 kg) y dos soportes (≈4 kg cada uno) te quedan unos 37 kg para las bicis. Una e-bike urbana pesa 22-26 kg: haz la resta antes de comprar. La tabla con lo que aguanta cada modelo está en qué portabicicletas aguanta una bici eléctrica.
¿Cuánto peso aguanta la bola de mi s700?
El fabricante homologa este s700 para 75 kg de carga vertical sobre el cabezal esférico. Ese es el límite del coche.
Pero hay un segundo límite, y es el que casi nadie mira: la bola que te hayan instalado tiene el suyo propio, la carga S, y está grabada en la placa del enganche. Manda el menor de los dos. Un coche homologado a 75 kg con una bola de 50 kg de placa son 50 kg, no 75. Contando con los 75 kg del coche y un portabicicletas de bola de 15-20 kg, te quedan entre 55 y 60 kg de bicicleta: con una e-bike urbana de 22-26 kg, dos entran de sobra. Sal de dudas antes de comprar en cuántas bicis entran en 75 kg de bola.
¿Y si no tengo bola ni quiero ponerla?
Te queda el techo o el portón trasero. El techo obliga a levantar la bici por encima de la cabeza, que con 25 kg es mucho pedir. Y el portabicicletas de portón es el más barato, pero casi todos están homologados para 15 kg por bici: valen para bicis convencionales, no para eléctricas. Ese es el motivo por el que conviene no jugársela, y por el que la bola sigue siendo la opción que de verdad aguanta.
🔧 Qué necesitas para este coche
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⚠️ Los datos de carga máxima son los que publica el fabricante y pueden cambiar entre versiones, acabados y años del mismo modelo. Antes de cargar nada, comprueba la cifra exacta en el manual de tu coche. La carga del techo incluye el peso de las barras y del portabicis, no solo el de la bici. Superar el límite del portón trasero o del techo es una forma rápida y cara de romper tu coche.