🚗 SUV · 2019-2024 (1ª gen.)
Portabicicletas para MG HS
Bola de enganche: Opcional
Foto: LuvsMG481 · CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
⚖️ Carga de techo verificada en Manual del propietario oficial MG HS (mg.co.uk), edición 11/2021, pág. 70, apartado «Roof Luggage Rack»
📅 Actualizado el 28 de agosto de 2026
Lo que le cabe con garantías: 2 bicicletas eléctricas con portabicicletas de bola
El HS es el SUV grande de MG: familiar de tamaño, con rieles en el techo y portón amplio. En la versión enchufable (PHEV) el coche pesa bastante más, y eso no cambia lo que puedes llevar arriba, pero sí lo que notas al conducir con carga.
Rieles
Prueba del dedo antes de pedir barras: si pasa un dedo por debajo del riel, son elevados → barras para rieles elevados. Si van pegados al techo, son integrados → barras para rieles integrados.
Los números
⛔ El manual del propietario oficial de MG da 50 kg de carga máxima autorizada para el techo del HS. Es de las cifras más bajas que llevamos verificadas, y en un SUV de este tamaño sorprende.
⚠️ El propio manual lo deja escrito con todas las letras: esos 50 kg incluyen el peso de la carga y el del equipo de montaje instalado. O sea, barras y portabicicletas van dentro.
✅ Y responde a la duda del techo panorámico: el manual da una sola cifra, sin distinguir acabados.
Haz la cuenta y verás por qué importa: a 50 kg réstale las barras (unos 5 kg) y dos soportes (unos 4 kg cada uno) y te quedan 37 kg. Dos bicicletas convencionales van justas, y una eléctrica sola ya se lleva más de la mitad. Si vas a cargar e-bikes, en el HS la respuesta es la bola, no el techo.
La altura decide
El HS es un SUV grande: el techo te queda por encima de los hombros. Subir ahí una e-bike de 22-28 kg es incómodo el primer día e inviable a la décima salida. Y aunque pudieras, el portabicicletas de techo rara vez declara más de 20 kg por bici.
Con bola de enganche cargas a la altura de la cadera y entras en el portabicicletas de bola, que es la única categoría con modelos de 30 kg por bici. Coge uno basculante para no perder el maletero, y si cargas solo, una rampa (cómo se usa).
El trámite del enganche está en instalar una bola: precio y homologación, y qué modelo comprar, en mejores portabicicletas de bola.
Las dudas que trae todo el mundo
¿Mi MG HS lleva bola de serie?
En esta ficha figura como opcional. En España prácticamente ningún turismo sale de fábrica con la bola de remolque puesta: se instala después, homologada, y es lo que desbloquea los portabicicletas que de verdad aguantan una bici eléctrica. La toma eléctrica de referencia es de 13 polos, pero eso depende de cómo te hagan la instalación, no del modelo: compruébalo mirando el conector antes de comprar nada (7 polos o 13 polos).
¿Cuánto pesa mi bici eléctrica frente al límite?
El techo de este HS admite 50 kg, y esa cifra incluye las barras y el propio portabicicletas, no solo la bici. Con un juego de barras (≈5 kg) y dos soportes (≈4 kg cada uno) te quedan unos 37 kg para las bicis. Una e-bike urbana pesa 22-26 kg: haz la resta antes de comprar. La tabla con lo que aguanta cada modelo está en qué portabicicletas aguanta una bici eléctrica.
¿Cuánto peso aguanta la bola de mi HS?
El fabricante no publica una cifra clara de carga vertical para este modelo, así que aquí no vas a encontrar una inventada. Y da igual: la que de verdad manda la tienes a mano. La carga vertical de la bola (la carga S) depende de la bola concreta que te hayan instalado, no solo del coche, y está grabada en la placa del enganche. Míralas las dos —la del manual y la de la placa— y quédate con la menor. Los enganches homologados para turismo suelen moverse entre 50 y 90 kg, y de ahí hay que restar los 15-20 kg del propio portabicicletas: la cuenta completa está en cuántas bicis aguanta tu bola.
¿Y si no tengo bola ni quiero ponerla?
Te queda el techo o el portón trasero. El techo obliga a levantar la bici por encima de la cabeza, que con 25 kg es mucho pedir. Y el portabicicletas de portón es el más barato, pero casi todos están homologados para 15 kg por bici: valen para bicis convencionales, no para eléctricas. Ese es el motivo por el que conviene no jugársela, y por el que la bola sigue siendo la opción que de verdad aguanta.
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⚠️ Los datos de carga máxima son los que publica el fabricante y pueden cambiar entre versiones, acabados y años del mismo modelo. Antes de cargar nada, comprueba la cifra exacta en el manual de tu coche. La carga del techo incluye el peso de las barras y del portabicis, no solo el de la bici. Superar el límite del portón trasero o del techo es una forma rápida y cara de romper tu coche.