🚗 SUV · 2015-2022
Portabicicletas para Renault Kadjar
Bola de enganche: Opcional
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
📅 Actualizado el 28 de agosto de 2026
Lo que le cabe con garantías: 2 eléctricas en la bola
El Kadjar dejó de fabricarse en 2022, pero hay muchísimos rodando y es de los modelos que más se repiten en los foros de club preguntando por portabicicletas.
Rieles elevados
El Kadjar lleva rieles elevados, con hueco por debajo. Van barras de rieles elevados. La prueba del dedo por debajo del riel resuelve la duda en un segundo, y evita la devolución más común de esta categoría.
Un SUV medio: el punto intermedio
El Kadjar está en el tamaño donde todavía puedes usar el techo sin acrobacias para dos bicicletas convencionales, cosa que en un X-Trail ya no pasa. Comparte mucho con el Qashqai de su época.
Para eléctricas, la altura sigue siendo demasiada: 25 kg por encima de la cabeza no se hacen dos veces.
El portón
Es de SUV medio: inclinado, con alerón y con cristal amplio. Un portabicicletas de correas apoya regular y taparás matrícula y luces con facilidad, así que cuenta con placa V-20 y repetidor si vas por ahí.
Los números
Renault no publica de forma accesible la carga máxima de techo del Kadjar. Consulta el manual. Que el Captur tenga 75 kg verificados no dice nada del Kadjar: son coches distintos.
Qué recomendamos
Dos convencionales, techo. Cualquier eléctrica, bola basculante.
Las dudas que trae todo el mundo
¿Mi Renault Kadjar lleva bola de serie?
En esta ficha figura como opcional. En España prácticamente ningún turismo sale de fábrica con la bola de remolque puesta: se instala después, homologada, y es lo que desbloquea los portabicicletas que de verdad aguantan una bici eléctrica. La toma eléctrica de referencia es de 13 polos, pero eso depende de cómo te hagan la instalación, no del modelo: compruébalo mirando el conector antes de comprar nada (7 polos o 13 polos).
¿Cuánto pesa mi bici eléctrica frente al límite?
La carga máxima de techo de este modelo no la publica el fabricante de forma clara, así que aquí no vas a encontrar una cifra inventada: mírala en el manual de tu coche. Como referencia, la mayoría de turismos y SUV se mueven en torno a 75 kg, y ese número incluye las barras y el propio portabicicletas. Una e-bike urbana pesa 22-26 kg; la tabla de lo que aguanta cada modelo está en qué portabicicletas aguanta una bici eléctrica.
¿Cuánto peso aguanta la bola de mi Kadjar?
El fabricante no publica una cifra clara de carga vertical para este modelo, así que aquí no vas a encontrar una inventada. Y da igual: la que de verdad manda la tienes a mano. La carga vertical de la bola (la carga S) depende de la bola concreta que te hayan instalado, no solo del coche, y está grabada en la placa del enganche. Míralas las dos —la del manual y la de la placa— y quédate con la menor. Los enganches homologados para turismo suelen moverse entre 50 y 90 kg, y de ahí hay que restar los 15-20 kg del propio portabicicletas: la cuenta completa está en cuántas bicis aguanta tu bola.
¿Y si no tengo bola ni quiero ponerla?
Te queda el techo o el portón trasero. El techo obliga a levantar la bici por encima de la cabeza, que con 25 kg es mucho pedir. Y el portabicicletas de portón es el más barato, pero casi todos están homologados para 15 kg por bici: valen para bicis convencionales, no para eléctricas. Ese es el motivo por el que conviene no jugársela, y por el que la bola sigue siendo la opción que de verdad aguanta.
🔧 Qué necesitas para este coche
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⚠️ Los datos de carga máxima son los que publica el fabricante y pueden cambiar entre versiones, acabados y años del mismo modelo. Antes de cargar nada, comprueba la cifra exacta en el manual de tu coche. La carga del techo incluye el peso de las barras y del portabicis, no solo el de la bici. Superar el límite del portón trasero o del techo es una forma rápida y cara de romper tu coche.