🚗 SUV · 2014 en adelante
Portabicicletas para Jeep Renegade
Bola de enganche: Opcional
Foto: Mr.choppers · CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
⚖️ Carga de techo verificada en Manual de propietario oficial Jeep Renegade, edición 10/2019 (603.85.069), tablas «Weights» de las págs. 255 a 263
⚖️ Carga de bola verificada en Manual de propietario oficial Jeep Renegade, edición 10/2019 (603.85.069), tabla «Weights», fila «Maximum load on tow hitch (trailer with brakes)»: 60 kg, igual en las dos columnas de versiones
📅 Actualizado el 3 de septiembre de 2026
Lo que le cabe con garantías: 2 bicicletas eléctricas con portabicicletas de bola
El Renegade tiene una forma que, para llevar bicicletas, juega a favor: portón vertical y cuadrado. En una web donde repetimos una y otra vez que el portabicicletas de correas apoya mal, este es el coche donde toca decir lo contrario.
⭐ La excepción del portón
Un portabicicletas de correas necesita apoyar arriba y abajo sobre una superficie razonablemente vertical. En un SUV-coupé o en un compacto de luneta tumbada eso no ocurre y el conjunto trabaja fatal. En el Renegade sí: la zaga es plana y el apoyo es el que el fabricante del soporte tenía en la cabeza al diseñarlo.
Eso no cambia el límite de peso. Los de correas siguen estando homologados en torno a 15 kg por bicicleta, así que valen para bicicletas convencionales y no para una eléctrica de 22-28 kg. Y siguen tapando matrícula y luces: placa V-20 y portamatrículas.
Rieles
Lleva rieles longitudinales bien visibles. La prueba es física y tarda dos segundos: pasa un dedo por debajo del riel. Si pasa, son elevados; si van pegados al techo, son integrados. Depende del acabado, así que míralo en tu coche y no en la foto del anuncio.
Los números
⚠️ Aquí hay dos cifras, y la diferencia es de 20 kg. El manual oficial del Renegade no da un solo número: da 50 kg o 70 kg según la motorización, en las tablas de pesos.
- 1.0 y 1.3 gasolina → 50 kg
- 1.4 MultiAir y 2.4 Tigershark → 70 kg
- Diésel 1.6 y 2.0 → 70 kg sin AdBlue, 50 kg con AdBlue
Así que mira la tuya antes de comprar barras: es el mismo coche, el mismo año y el mismo techo, y aun así el límite cambia. Si no lo tienes claro, da por bueno el 50.
⚠️ Esa cifra incluye las barras y el propio portabicicletas, no solo la bicicleta.
La cuenta, con el caso malo: a 50 kg réstale las barras (unos 5 kg) y dos soportes (unos 4 kg cada uno) y quedan 37 kg de bicicleta real. Con 70 kg te quedan 57. En los dos casos, dos eléctricas arriba no salen. La carga vertical admitida sobre la bola es de 60 kg en todas las versiones.
Con e-bikes
Bola de enganche y portabicicletas de bola, como siempre que hay eléctricas de por medio: es la única categoría con modelos que declaran 30 kg por bici. Antes de elegirlo, comprueba cuántas bicis admite tu bola.
Las dudas que trae todo el mundo
¿Mi Jeep Renegade lleva bola de serie?
En esta ficha figura como opcional. En España prácticamente ningún turismo sale de fábrica con la bola de remolque puesta: se instala después, homologada, y es lo que desbloquea los portabicicletas que de verdad aguantan una bici eléctrica. La toma eléctrica de referencia es de 13 polos, pero eso depende de cómo te hagan la instalación, no del modelo: compruébalo mirando el conector antes de comprar nada (7 polos o 13 polos).
¿Cuánto pesa mi bici eléctrica frente al límite?
Este modelo tiene más de un límite de techo según el acabado: 50 kg o 70 kg (según motorización). La resta la tienes que hacer con el tuyo, y esa cifra incluye las barras (≈5 kg) y los soportes (≈4 kg cada uno), no solo la bici. Una e-bike urbana pesa 22-26 kg. La tabla de lo que aguanta cada portabicicletas está en qué portabicicletas aguanta una bici eléctrica.
¿Cuánto peso aguanta la bola de mi Renegade?
El fabricante homologa este Renegade para 60 kg de carga vertical sobre el cabezal esférico. Ese es el límite del coche.
Pero hay un segundo límite, y es el que casi nadie mira: la bola que te hayan instalado tiene el suyo propio, la carga S, y está grabada en la placa del enganche. Manda el menor de los dos. Si la placa de tu enganche pone menos de 60 kg, la buena es la de la placa. Contando con los 60 kg del coche y un portabicicletas de bola de 15-20 kg, te quedan entre 40 y 45 kg de bicicleta: con una e-bike urbana de 22-26 kg, dos no entran: es coche de una. Sal de dudas antes de comprar en cuántas bicis entran en 60 kg de bola.
¿Y si no tengo bola ni quiero ponerla?
Te queda el techo o el portón trasero. El techo obliga a levantar la bici por encima de la cabeza, que con 25 kg es mucho pedir. Y el portabicicletas de portón es el más barato, pero casi todos están homologados para 15 kg por bici: valen para bicis convencionales, no para eléctricas. Ese es el motivo por el que conviene no jugársela, y por el que la bola sigue siendo la opción que de verdad aguanta.
🔧 Qué necesitas para este coche
- Barras para rieles elevados VEVOR · barras transversales de aluminio para rieles elevadosVer en Amazon
- Portabicicletas de bola basculante Atera Strada E-Bike 022686 · portabicis de bola para 2 bicisVer en Amazon
- Rampa para subir la bici al portabicicletas Thule 933401 · rampa de carga para portabicis EasyFold XTVer en Amazon
- Antirrobo para el portabicicletas Radikal RK4170 · cadena antirrobo de acero cementado ø10Ver en Amazon
Los precios cambian a diario: el botón lleva al precio actual en Amazon. Si prefieres comparar, el enlace de cada línea abre todas las fichas de esa categoría.
⚠️ Los datos de carga máxima son los que publica el fabricante y pueden cambiar entre versiones, acabados y años del mismo modelo. Antes de cargar nada, comprueba la cifra exacta en el manual de tu coche. La carga del techo incluye el peso de las barras y del portabicis, no solo el de la bici. Superar el límite del portón trasero o del techo es una forma rápida y cara de romper tu coche.