🚗 Compacto · 2018 en adelante (W177)
Portabicicletas para Mercedes Clase A
Bola de enganche: Opcional
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
⚖️ Carga de techo verificada en Manual de propietario Mercedes-Benz Clase A (W177), edición 03/2022, pág. 412, apartado «Weights and loads»
⚖️ Carga de bola verificada en Manual de propietario Mercedes-Benz Clase A (W177), edición 03/2022, pág. 413, tabla «Tongue weight». La misma página limita a 75 kg la carga del portabicicletas sobre la bola
📅 Actualizado el 28 de agosto de 2026
Lo que le cabe con garantías: 2 bicicletas convencionales en el techo; para eléctricas, bola
El Clase A es un compacto de techo liso: no lleva rieles y sus puntos de anclaje están bajo unas tapas en la junta de las puertas.
Barras: las suyas, no unas universales
Necesitas barras con kit de fijación para techo liso compatibles con Clase A. Es el mismo caso que el A3 o la Serie 1: sin rieles ni canaleta, unas barras de garra no tienen dónde morder.
Los números
El manual de propietario del Clase A da 75 kg de carga máxima de techo (pág. 412, apartado Weights and loads), y la tabla dice «todos los modelos»: no distingue por acabado ni por techo panorámico.
⚠️ Esos 75 kg incluyen las barras y el propio portabicicletas, no solo la bicicleta. Es el error de lectura más común con este dato.
Cuando tengas el número del manual, la cuenta es siempre la misma: réstale las barras (unos 5 kg) y los soportes (unos 4 kg por bici). Lo que queda es bici real, no bici de catálogo.
El portón
La luneta del Clase A cae bastante y el portón es corto. Un portabicicletas de correas se puede montar, pero apoya peor de lo que parece y tapa matrícula y luces por completo: placa V-20 y portamatrículas, obligatorio.
Y con eléctricas ni lo consideres: esos soportes rondan los 15 kg por bici y una e-bike pesa 22-28.
Con bici eléctrica, bola
Instalar enganche en un Clase A es una reforma posterior, con su informe, su ITV y su precio. Pero es lo único que te abre el portabicicletas de bola, que es donde están los modelos de 30 kg por bici, y lo único que evita levantar 25 kg por encima de la cabeza cada vez que sales.
Si tus bicicletas son convencionales de 10-14 kg, el techo es perfectamente válido y mucho más barato: con abrazadera de cuadro o con horquilla.
Las dudas que trae todo el mundo
¿Mi Mercedes Clase A lleva bola de serie?
En esta ficha figura como opcional. En España prácticamente ningún turismo sale de fábrica con la bola de remolque puesta: se instala después, homologada, y es lo que desbloquea los portabicicletas que de verdad aguantan una bici eléctrica. La toma eléctrica de referencia es de 13 polos, pero eso depende de cómo te hagan la instalación, no del modelo: compruébalo mirando el conector antes de comprar nada (7 polos o 13 polos).
¿Cuánto pesa mi bici eléctrica frente al límite?
El techo de este Clase A admite 75 kg, y esa cifra incluye las barras y el propio portabicicletas, no solo la bici. Con un juego de barras (≈5 kg) y dos soportes (≈4 kg cada uno) te quedan unos 62 kg para las bicis. Una e-bike urbana pesa 22-26 kg: haz la resta antes de comprar. La tabla con lo que aguanta cada modelo está en qué portabicicletas aguanta una bici eléctrica.
¿Cuánto peso aguanta la bola de mi Clase A?
El fabricante homologa este Clase A para 80 kg de carga vertical sobre el cabezal esférico. Ese es el límite del coche.
Pero hay un segundo límite, y es el que casi nadie mira: la bola que te hayan instalado tiene el suyo propio, la carga S, y está grabada en la placa del enganche. Manda el menor de los dos. Un coche homologado a 80 kg con una bola de 50 kg de placa son 50 kg, no 80. Contando con los 80 kg del coche y un portabicicletas de bola de 15-20 kg, te quedan entre 60 y 65 kg de bicicleta: con una e-bike urbana de 22-26 kg, dos entran de sobra. Sal de dudas antes de comprar en cuántas bicis entran en 80 kg de bola.
¿Y si no tengo bola ni quiero ponerla?
Te queda el techo o el portón trasero. El techo obliga a levantar la bici por encima de la cabeza, que con 25 kg es mucho pedir. Y el portabicicletas de portón es el más barato, pero casi todos están homologados para 15 kg por bici: valen para bicis convencionales, no para eléctricas. Ese es el motivo por el que conviene no jugársela, y por el que la bola sigue siendo la opción que de verdad aguanta.
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⚠️ Los datos de carga máxima son los que publica el fabricante y pueden cambiar entre versiones, acabados y años del mismo modelo. Antes de cargar nada, comprueba la cifra exacta en el manual de tu coche. La carga del techo incluye el peso de las barras y del portabicis, no solo el de la bici. Superar el límite del portón trasero o del techo es una forma rápida y cara de romper tu coche.